THE AUTOMOBILIST :
A deux semaines du Salon de Genève qui le verra trôner sur le stand Citroën, et dix jours après sa levée de confidentialité, nous nous sommes approchés de plus près du nouveau concept-car des Chevrons, le Citroën C-Aircross. S’il arbore une allure proche de la série, c’est normal : ce showcar annonce le futur SUV sur base de Citroën C3, censé remplacer le monospace C3 Picasso.
AUTO MOTO
Un concept-car revêt parfois l’aspect d’une pure hypothèse automobile. Pas ici. Donnant une idée précise de ce qu’il préfigure, le C-Aircross mesure 4,15 m de long sur 1,74 m de large, et affiche donc les mensurations, à quelques millimètres près, d’un C4 Cactus. Le style s’approche aussi étroitement de celui de la plante piquante de la gamme. La ligne générale est définie par une forme de gros galet poli auquel sont incrustés quelques détails originaux. Ce concept reprend à l’avant l’éclairage à deux étages, des passages de roue proéminents, les fameux Airbumps un brin revisités au bas des portières et à l’arrière, des feux en trois dimensions. Nous aurions volontiers évoqué l’habitacle, mais nous attendrons que celui-ci passe de l’image de synthèse au monde au réel avant de nous prononcer.
BLOG AUTOMOBILE
Juste avant le Salon de Genève, Citroën nous a invité a découvrir en avant première son concept-car pour le prochain salon helvétique. Un SUV compact très stylisé et annonciateur du futur du design de la marque.
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