Par le biais du partenariat avec Citroën, l'opérateur télécom compte porter la part de ses commandes en motorisation essence à 50% sur l'année 2017, et ainsi améliorer le mix énergétique de sa flotte.
Jusque dans les flottes d’entreprises, le diesel n’a décidément plus la cote. Comme nous l’annoncions dans notre baromètre sur l’avenir des énergies automobiles, la vente de véhicules diesels est en perte de vitesse. Et ce constat pourrait bien toucher également le marché du B2B (LLD, flotte d'entreprise).
Dans le cadre du renouvellement de son parc, Orange a retenu la nouvelle Citroën C3 pour être le seul modèle de sa catégorie en modèle essence. Ce sont donc 15 véhicules qui ont été livrés, mardi 20 juin 2017, mais 700 modèles de la polyvalente rejoindront le parc de l’opérateur à fin 2017.
Les commandes sont donc ouvertes par l’intermédiaire du loueur ALD Automotive qui souhaite accompagner au mieux son client dans ses engagements. Car si le groupe Orange a choisi ce modèle et cette motorisation, ce n’est pas pour rien. Son objectif est de porter à 50% la part de la totalité de ses commandes (soit entre 3 000 et 4 000 par an) en essence sur l’année 2017.
Dans le cadre du renouvellement de son parc, Orange a retenu la nouvelle Citroën C3 pour être le seul modèle de sa catégorie en modèle essence. Ce sont donc 15 véhicules qui ont été livrés, mardi 20 juin 2017, mais 700 modèles de la polyvalente rejoindront le parc de l’opérateur à fin 2017.
Les commandes sont donc ouvertes par l’intermédiaire du loueur ALD Automotive qui souhaite accompagner au mieux son client dans ses engagements. Car si le groupe Orange a choisi ce modèle et cette motorisation, ce n’est pas pour rien. Son objectif est de porter à 50% la part de la totalité de ses commandes (soit entre 3 000 et 4 000 par an) en essence sur l’année 2017.
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