Citroën, qui a plus peiné en août qu'en juillet, a souffert d'un manque du transfert entre le C3 Picasso et la C3 Aircross qui n'arrive commercialement que lors des portes ouvertes du mois d'octobre. En revanche, les derniers modèles de C3 Picasso ont été vendus, ce qui coûte à la marque un point de part de marché et une baisse des ventes aux particuliers (-1,2 % si l'on ajoute aux particuliers les TT).
« La gestion du stock des derniers modèles de C3 Picasso a été bonne mais l'arrêt de la production est arrivé sans doute un peu trop tôt et nous avons manqué de modèles. Ces derniers exemplaires du véhicule nous feront défaut encore en septembre », reconnaît Amaury de Bourmont, directeur du commerce France de Citroën.
A noter que CITROËN est le constructeur français a le taux le plus faible de ventes aux loueurs avec 29% des ventes. PEUGEOT est à 32.6% et RENAULT à 32%, la moyenne étant à 24.6%.
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