La Citroën BX icône de la génération Youngtimer

Celle qui a renfloué Citroën avant de s'éteindre en incarnant "la voiture de beauf" revient aujourd'hui comme symbole branché. Un virage à 180° pour une auto qui n'a jamais rien fait comme les autres.

Je n'y connais pas grand-chose en voiture", confie d'entrée Muddy Monk, producteur, surtout connu des fans de synthwave, cette musique électro vaporeuse sous perfusion des années 1980. Dans la veine de l'esthétique très eightiesde ses clips avec les rappeurs Myth Syzer et Ichon, ce jeune producteur suisse a opté pour une icône plus vieille que lui pour la pochette de son EP "Première Ride" : la Citroën BX. "Je n'en avais jamais vu avant. Je suis tombé dessus en cherchant des images de phares arrière sur Google, et j'ai tout de suite adoré ses lignes carrées."

 La voiture familiale, qui a submergé les rues de France et de Navarre entre 1982 et 1994, avant de devenir le comble du ringard, reprend du galon auprès d'une nouvelle génération. Tel Joss Quastana, 21 ans, intérimaire vivant à Saint­Pardoux-la-Rivière, qui vient d'en dégoter une :

"Je l'adore ! Cette coupe originale, ça change du plastique qu'on voit partout. Ça me donne un style assez cool quand je roule."

Même posture un brin rebelle pour Alexandre de Grenier, 30 ans, ambulancier dans les Pyrénées : "C'est une voiture de 'papy casquette' parce qu'à une période il n'y avait que les retraités pour l'acheter. Mais moi, j'adore ce côté décalé, ça me permet de me démarquer. Et ça ne m'a jamais empêché de ramener des filles, au contraire..."

Je vous invite à lire l'article de l'Obs sur la Citroën BX :
http://o.nouvelobs.com/auto-moto/20170829.OBS3950/la-bx-icone-des-annees-1980.html

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