La présentation d'un nouveau modèle Opel à un groupe de journalistes français revêtait le 22 mars, sur les lieux historiques mêmes d'une marque fondée en 1929, un caractère très particulier. Non que le marché français soit particulièrement stratégique pour la nouvelle venue (l'Insignia), mais tout simplement parce qu'après six semaines de négociations menées tambour battant, le passage du constructeur allemand dans l'écurie du français PSA a été scellé. « Cela vaut pour le principe, qui est acquis, nous dit ce fin observateur de l'opération, mais les équipes travaillent actuellement afin de préparer la signature définitive avant la fin de l'année. Jusque-là, nous sommes encore concurrents », temporise-t-il.
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