L’Automobile & L’Entreprise : Quel bilan tirez-vous de l’année écoulée pour Citroën sur le marché des entreprises ?
Olivier Bonnet : Nos ventes ont été stables en ce qui concerne les véhicules particuliers par rapport à 2015, à environ 49 000 unités. Nous avons perdu des parts de marché dans la mesure où les ventes totales aux entreprises ont progressé de près de 9 %. Cette situation était programmée, nous avions prévu que 2016 soit une année de transition avec les arrivées tardives de la nouvelle C3 et du duo C4 Picasso/Grand C4 Picasso remis au goût du jour. Nous avons néanmoins constaté un réel effet C3 après le Mondial de l’automobile. Concernant les véhicules utilitaires légers, les résultats ont été au rendez-vous avec plus de 60 000 livraisons, un total en hausse de plus de 7,5 % par rapport à 2015. Nous avons connu un excellent second semestre grâce au nouveau Jumper, un modèle qui suscite un réel engouement.
Olivier Bonnet : Nos ventes ont été stables en ce qui concerne les véhicules particuliers par rapport à 2015, à environ 49 000 unités. Nous avons perdu des parts de marché dans la mesure où les ventes totales aux entreprises ont progressé de près de 9 %. Cette situation était programmée, nous avions prévu que 2016 soit une année de transition avec les arrivées tardives de la nouvelle C3 et du duo C4 Picasso/Grand C4 Picasso remis au goût du jour. Nous avons néanmoins constaté un réel effet C3 après le Mondial de l’automobile. Concernant les véhicules utilitaires légers, les résultats ont été au rendez-vous avec plus de 60 000 livraisons, un total en hausse de plus de 7,5 % par rapport à 2015. Nous avons connu un excellent second semestre grâce au nouveau Jumper, un modèle qui suscite un réel engouement.
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