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Chengdu : Visite de l'usine



À vol de cigogne, 8 000 km séparent le site PSA de Mulhouse de celui, estampillé DPCA (co-entreprise PSA/Dongfeng), de Chengdu, dans la province du Sichuan en Chine. Les deux usines de production automobile sont pourtant bien plus proches qu’elles en ont l’air. L’esprit de Chengdu flotte en effet dans les ateliers de Mulhouse. La dernière usine construite par PSA concentrant les meilleures pratiques industrielles du groupe, elle a fortement inspiré le chantier de modernisation du site alsacien ( L’Alsace du 9 avril).
L’usine modèle de PSA en Chine produit aujourd’hui deux SUV, ces faux 4x4 urbains. Aux Peugeot 4008 (version rallongée du 3008 européen) et 5008, s’ajoutera prochainement le C5 Aircross, présenté mardi dernier à Shanghai ( L’Alsace de mercredi). Au total, ce sont six modèles, sur la base de la plateforme EMP2 réservée aux véhicules moyen et haut de gamme, qui pourront être produits sur l’unique ligne de production. Exactement comme à Mulhouse lorsque la nouvelle ligne, entrée en service début mars, tournera à plein régime.

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