Groupe PSA a notifié à la commission européenne son projet de rachat d'Opel, en date du 30 mai 2017. L'antitrust a fixé une date-butoir d'examen au 5 juillet 2017, peut-on lire sur le site internet du commissariat à la concurrence.
PSA et General Motors s'étaient mis d'accord début mars. Le Français doit racheter les marques Opel et Vauxhall à l'américain, dans le cadre d'une transaction à 2,2 milliards d'euros, qui se compose des deux marques, valorisées 1,3 MdE, ainsi que de la filiale de services financiers, pour 0,9 MdE, acquise en partenariat avec BNP Paribas. La valeur de la transaction pour PSA ressort à 1,8 MdE en intégrant la part compensée par la banque. L'acquéreur espère dégager 1,7 MdE de synergies en année pleine en 2026, dont une part conséquente déjà atteinte en 2020. Selon le plan dévoilé par PSA, Opel-Vauxhall devrait afficher 2% de marge opérationnelle en 2020 puis 6% en 2026. Un cash-flow libre positif est envisagé dès 2020. Grâce aux 17,7 MdsE de chiffre d'affaires d'Opel-Vauxhall, PSA devient le numéro deux européen avec une part de marché théorique de 17%. GM de son côté va devoir prendre une dépréciation de 4 à 4,5 milliards de dollars et restera exposé au marché européen via une détention de bons de souscription d'actions PSA. Les deux groupes prévoient également de collaborer au déploiement de technologies liées à la voiture électrique.
Source : www.boursedirect.fr
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