Découverte : Un nouveau cabriolet Citroën...le C4 Picasso

Non vous ne rêvez pas. L’image que vous avez sous les yeux n’est en aucun cas un Photoshop, mais un modèle commercialisé tout à fait officiellement en Italie, avec l’accord de Citroën Italia SpA : la C4 Gran Picasso Cabriolet Vernagallo ! C’est donc à Giovanni Vernagallo, carrossier de son état à Turin, que nous devons cette « oeuvre » qui n’est pourtant pas destinée à un large public, mais bien à une clientèle particulière : les taxis de Capri !

Sur l’île de Capri, au large des côtes italiennes, la tradition depuis les années 50 veut que les taxis ne soient pas de simples taxis, mais des cabriolets. L’île est devenue particulièrement prisée de la Jet set à partir des années 50. Villégiature des riches de ce monde, Capri voit alors apparaître la mode du yachting et des voitures de plage (lire aussi : Renault 4CV Jolly). Et c’est tout naturellement que les taxis s’y mettront, décapsulant leurs berlines pour offrir aux touristes goguenards des tours de l’île les cheveux au vent.

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Citroën C4 Grand Picasso Cabriolet Vernagallo: caprice de Capri !

By Paul @@boitierrouge · On juin 5, 2016

Non vous ne rêvez pas. L’image que vous avez sous les yeux n’est en aucun cas un Photoshop, mais un modèle commercialisé tout à fait officiellement en Italie, avec l’accord de Citroën Italia SpA : la C4 Gran Picasso Cabriolet Vernagallo ! C’est donc à Giovanni Vernagallo, carrossier de son état à Turin, que nous devons cette « oeuvre » qui n’est pourtant pas destinée à un large public, mais bien à une clientèle particulière : les taxis de Capri !

La Marea est la plus répandue sur l’île, tandis que Castagna s’attaque au marché avec le Tiberio, sur base 500L

Sur l’île de Capri, au large des côtes italiennes, la tradition depuis les années 50 veut que les taxis ne soient pas de simples taxis, mais des cabriolets. L’île est devenue particulièrement prisée de la Jet set à partir des années 50. Villégiature des riches de ce monde, Capri voit alors apparaître la mode du yachting et des voitures de plage (lire aussi : Renault 4CV Jolly). Et c’est tout naturellement que les taxis s’y mettront, décapsulant leurs berlines pour offrir aux touristes goguenards des tours de l’île les cheveux au vent.

A l’origine, ces transformations étaient assez artisanales, mais peu à peu, le marché des taxis de Capri devint un véritable créneau pour les constructeurs et des carrossiers reconnus. Le carrossier de Turin s’attaqua aussi au C4 Picasso avec l’accord de Citroën, et quelques exemplaires circulent aujourd’hui à Capri, provoquant l’étonnement des touristes français !.

Mais revenons à notre C4 Picasso Cabriolet. Mine de rien, notre monospace devenu cabriolet peut accueillir 7 personnes. Pour assurer un minimum de rigidité, la voiture se dote d’un arceau un peu disgracieux mais sûrement nécessaire ! A l’intérieur, le (faux) cuir est de rigueur, ainsi que les barres de maintien permettant de se tenir debout façon papamobile !

http://boitierrouge.com/2016/06/05/citroen-c4-grand-picasso-cabriolet-vernagallo-caprice-de-capri/