Mufle haut et droit, minces feux à diodes encadrés d’interminables chevrons, vitres latérales à persiennes, le C3 Aircross détonne dans l’univers des SUV urbains, au point de faire passer le Renault Captur pour une sage Clio rehaussée. L’avenir commercial du C3 Aircross nous dira si ce look décalé tape dans le mille ou va trop loin, mais le Nissan Juke prouve qu’une ligne singulière n’a rien d’éliminatoire…
Victoire : Citroën C3 Aircross
Dans cette sonore version BlueHDi 100, le C3 Aircross a davantage vacillé que prévu face à un Captur qui conserve de beaux restes en matière de confort, d’insonorisation ou d’aspects pratiques. Le Citroën s’adjuge tout de même la victoire grâce à sa modularité encore plus poussée, son volume de coffre plus généreux, et son équipement plus moderne qui ne fait pas s’envoler son tarif, légèrement inférieur à celui du Captur.
Citroën C3 Aircross :
On aime
- L’habitacle spacieux et modulable
- Le rapport confort/tenue de route
- L’équipement plus moderne…
On regrette
- …mais souvent en option, même en finition haute
- Le BlueHDi 100 un peu bruyant et vibrant
- La commande de boîte désagréable
On aime
- Le confort supérieur en ville
- L’insonorisation plus efficace
- L’habitacle toujours pratique
On regrette
- Le volume de coffre moindre
- Le manque de nerf sous 2 000 tr/min
- La dotation vieillissante
http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-comparatif-le-citroen-c3-aicross-defie-le-renault-captur-8825393.html
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