Le Citroën C4 Cactus récemment restylé prend dorénavant des airs de berline et remplacera la C4 dans la catégorie difficile des compactes.
Bien qu'il soit doté d'un moteur essence plus puissant (130ch), il n'est pas en mesure de rivaliser avec les versions très sportives de la 308 ou de la Golf sans parler de la Mégane RS.
On sait que la C3 aura une déclinaison sportive pour profiter de son retour en WRC alors pourquoi le C4 Cactus ne pourrait pas avoir une variante similaire pas hyper sportive mais en tout cas très dynamique.
C'est le sens de cette proposition d'un designer X-tomi qui, il faut l'avouer, est très séduisante .
Auto +ou- a encore sévi... Ils n’ont rien d’ autre à faire.... pfff. Aucune crédibilité.
RépondreSupprimerOui l'info vient d'Auto Plus dont je l'accorde la crédibilité est quasi nulle. Toutefois, ca pourrait faire sens d'avoir un Cactus un peu vitaminé sachant que la C3 aura une variante "sportive". Les rumeurs parlent de 165ch pour le C3, serait-il inimaginable un 180ch dans le Cactus ?
SupprimerTechniquement c’est possible puisque c’est la même plateforme que 208/Ds3. On pourrait même coller un 200ch. Mais étant donné le très coûteux restylage qui lui a été consenti, il n’y a sûrement plus aucun centime à investir pour cette -disons - fantaisie. Même si ça aurait de la gueule!
SupprimerPour ma part, je suis perplexe, car rappelez vous qu'a son lancement, il avait été dit que pour abaisser les coûts de développement, le nombre de variantes et de motorisation avait été sciemment réduit.... alors si le 1,2 L monte à 150 cv comme j'ai cru le lire récemment, je pense que ce sera le sommet de gamme...
SupprimerSinon, il faudra adapter le 1,6L et tout ce qui va avec... et les coûts...
Il faudrait aussi revoir le tableau de bord en y ajoutant un compte tour... c'est un minimum sur une sportive!
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