Comme la Citroën C4 Sega, le Citroën C3-XR se met à jour en Chine, aucun changement esthétique à l'extérieur, aucun changement de prix mais les équipements sont majorés.
Essentiellement, le C3-XR est équipé de série du Start and Stop et de l'ESP.
Le C3-XR est disponible avec trois motorisations : 1,6L, 1.6L turbo et 1.2L turbo avec des puissances de 117, 167 et 136 chevaux et deux boîtes de vitesse : manuelle 5 vitesses ou automatique 6 vitesses
La gamme des prix est la suivante :
- Base 1.6L BVM : 108 800 yuans soit 14155€
- Base 1.6L auto : 118 800 yuans soit 15450€
- Pionnier 1.6L BVM : 117 800 yuans soit 15300€
- Pionnier 1.6L auto : 127 800 yuans soit 16600€
- PTH 1.2L auto : 139800 yuans soit 18200€
- Smart 1.2L auto : 149800 yuans soit 19500€
- Luxe 1.2L auto : 171800 yuans soit 22350€
Soit quand même une gamme de prix relativement chère pour un modèle d'entrée de gamme. Comparé à une C4 Sega, le C3-XR est clairement désavantagé.
c'est un peu normal qu'il ne se vend pas ... il fait très duster !! heureusement qu'il n'est pas chez nous !
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