- CITROËN baissent de 27.16% à 14573 immatriculations.
- PEUGEOT baissent de 22.60% à 26 576 immatriculations.
Comme indiqué, le C5 Aircross s'est vendu à 5244 unités mais n'arrive pas à compenser la perte sur les autres segments. Toutefois et pour le 2ème mois consécutifs, les ventes de Peugeot et Citroën additionnées dépassent les 40000 exemplaires sur le mois. Maigre consolation mais les chutent de -60% sont, pour le moment, du passé.
Le détail des ventes sera publié d'ici quelques jours.
@Jeremy
RépondreSupprimerBonsoir, au risque de te décevoir, reprécisons que les chiffres de novembre 2016 (59KV) et surtout décembre 2016 (80KV) vont se faire ressentir sur la fin d'année.
La situation est plus saine cependant, mieux vaut parvenir à un équilibre dans les ventes et à des clients (pas des VD) autour de 40KV en tout que d'aller faire des ventes à pertes.
Ne pas oublier non plus que les dernières sorties sont des véhicules qui sont vendus chers en Chine comme 5008II, 4008 pour Peugeot et C84 pour Citroen.
Donc 40KV par mois à 16KV en moyenne contre 50KV par mois à 14KV en moyenne (tout ça c'est de l'estimé) ça limite la perte finale de chiffres d'affaires en-dessous du milliards d'euros. C'est pas bien mais si ça permet de repartir sur une base saine...
@Thierry tu ne me déçois pas je ne me réjouissais pas d'un -27% ;-)
SupprimerOui la situation est difficile et ce n'est pas prêt de s'arranger vu qu'effectivement novembre et décembre de 2016 étaient "magouillés".
L'avantage de chiffres aussi dramatiques en 2017 c'est qu'en 2018 ca risque de remonter :-) faut dire que ca ne peut pas retomber plus bas
Il faut l'espérer...
RépondreSupprimerLa seul solution serait d'introduire la marque Opel.
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