Le marché auto en France est en augmentation de 10.3% en Novembre à 180 012 véhicules aidé par un jour ouvré de plus.
Sur ce marché, le Groupe PSA fait une très belle performance puisqu'il augmente ses ventes de 34.1% aidé par l'intégration d'Opel dans ses ventes. Toutefois, toutes ses marques enregistrent de beaux scores :
- PEUGEOT augmentent ses ventes de 24.5% à 33 261 unités pour une part de marché de 18.5%
- CITROËN voit ses ventes augmenter de 10.78% à 16 027 unités pour une part de marché de 8.9%
- DS repart dans le positif avec des ventes en hausse de 13.84% à 1949 unités pour une part de marché de 1.1%
Voici le Top 10 des ventes en France :
- Renault Clio : 10 497
- Peugeot 208 : 8 639
- Peugeot 3008: 7 892
- Citroën C3 : 6 074
- Peugeot 2008 : 5 592
- Peugeot 308 : 5 252
- Renault Captur : 4 867
- Dacia Sandero : 4 832
- Renault Mégane : 4 147
- Renaut Scénic : 4 101 (en incluant le court et le Grand Scénic)
Les autres Citroën du classement :
- C3 Aircross : 2 197
- C4 Picasso : 2 744 (dont 846 pour le Grand Picasso)
- C4 : 1 207
- C4 Cactus : 1 135
- C1 : 1 214
- Berlingo : 820
Sur l'ensemble de l'année, la Citroën C3 grimpe une marche pour se classer à la 5ème place devant la Peugeot 308 et le Peugeot 2008 est à portée de vue. Voici le Top 10 des ventes en France à fin Novembre 2017 :
- Renault Clio : 106 726
- Peugeot 208 : 90 862
- Peugeot 3008 : 66 807
- Peugeot 2008 : 62 912
- Citroën C3 : 62 355
- Peugeot 308 : 61 743
- Renault Captur : 60 792
- Dacia Sandero : 56 791
- Renault Mégane : 46 814
- Renault Twingo : 43 382 (Grand et court)
On attendait le C3 aicross bien au-dessus des 3000 ventes par mois vu le tarif proposé.
RépondreSupprimerC'est une déception qu'on espère temporaire.
Par contre 3008 II / 5008 II, c'est très très fort.
Je suis complètement d'accord avec toi @Thierry. Lorsque j'avais discuté avec le vendeur de ma concession, il m'avait dit que les livraisons étaient pour la mi voire fin janvier car beaucoup de commandes portaient sur le 1.2 PureTech et qu'ils avaient du mal à être approvisionné. Est-ce cela la raison ?
SupprimerMerci Jeremy, c'est une précision importante.
SupprimerEffectivement, entre alimenter sur une voiture 110 cv vendue plus de 22/23 KE et une autre 5KE moins chère, le calcul est rapide à faire.
Ce n'est pas forcément une mauvaise nouvelle. Mieux vaux démarrer correctement 2017/2018 pour la marque en attendant de voir C84 débarquer sur la dernière partie de l'année.
Ca veut quand même dire aussi qu'ils ont du mal à savoir étalonner la répartition des demandes clients. Malgré tout le tra-la-la marketing....
N'oublie pas également que le C3 Aircross est encore en phase de lancement, il faut donc un moment avant d'avoir des chiffres fiables. Et le C3 Aircross se vend déjà + que le Tiguan, + que le Qashqai, + que la Corsa, il est 17ème des ventes en France en Novembre.
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