Personne n'a oublié la Citroën BX, cette compacte de la marque au chevrons au style singulier parfois moquée, aujourd'hui, par certains de ses détracteurs.
Lancée en version cinq portes puis également proposée en break, elle n'a officiellement jamais connu de variante berline tri-corps. Alors, comment expliquer ces curieuses images rapportées par les spécialistes de Car Design Archives ?
Une étude de designer
Les passionnés derrière cette page Facebook dédiée au design automobile ont pris le temps d'enquêter, pour finalement remonter la piste de la BX berline jusqu'à ses origines.
Il s'agit en fait d'une étude de style conçue par le designer Pavel Husek, anciennement employé par Audi. Cette BX berline aurait été imaginée pour figurer dans un article du magazine suisse Automobile Revue, à propos d'une éventuelle version de la BX capable de rivaliser avec les meilleures berlines "à malle" du segment. Une sorte de C-Elysée des années 80, en somme
La BX avait été étudiée en berline lors de sa conception dont voici une image :
Source :
On pourrait croire une version destinée au Brésil ou Maroc (friand de voiture à coffre).
RépondreSupprimerHeureusement, elle n'a pas vu le jour.
La maquette de Citroën n'est pas trop mal, elle "rentre dans le rang", mais en revanche le montage de Husek, quelle horreur !
RépondreSupprimer