Information importante : Passionnément Citroën version 2.0 (mise à jour)

Salut à tous,

Je voulais d'avance vous remercier pour votre fidélité qui permet au blog, mois après mois, de battre ses records.  Aujourd'hui, c'est un mois particulier puisque le cap des 100 000 pages est franchi.  Jamais je n'aurai imaginé faire de tels chiffres et je tenais à vous en remercier toutes et tous chaleureusement. 

Grâce à votre fidélité, j'ai été remarqué par Citroën et j'ai eu la possibilité d'avoir la nouvelle C4 Cactus à l'essai pendant 2 semaines.  D'autres essais auront lieu mais aussi d'autres choses car, même si les essais sont importants, c'est moi qui en ai profité et je veux que VOUS en profitiez.  Donc, il se passera des choses dans les prochains mois sur lesquels je propose et Citroën dispose 😉 mais ma priorité est de tenter de monter des "opérations" où les membres de Passionnément Citroën ont la possibilité d'avoir des exclusivités.  Je caresse le rêve de créer une "communauté" Passionnément Citroën histoire de nous rencontrer tous ensemble, d'échanger...

Aujourd'hui, il me faut faire évoluer le blog.  Je suis quelqu'un qui a beaucoup d'idées et d'envies et le blog, dans son format actuel, me "bloque".  C'est pourquoi j'avais créé un site internet www.passionnement-citroen.com (Cliquez sur le logo pour accéder directement au site) au début de l'année.  Je suis conscient que le site n'était pas au point lors de sa mise en ligne, j'aurai dû prendre le temps de mieux faire et je tenais à m'en excuser auprès de vous.  Mais ces problèmes sont réglés et le site est opérationnel et vous permet enfin de commenter sans passer par Facebook et juste avec une inscription gratuite. 

Je me permets d'insister auprès de vous pour que vous privilégiez le site par rapport au blog car le site permet de faire plus de choses sympa.  J'ai notamment créé un forum, cela évitera de fouiller après les articles pour retrouver les commentaires par exemple.  Le blog continuera à être alimenter pour les lecteurs non Français.  Le blog est vu dans 82 pays de par le monde et le site ne permet pas d'être traduit aussi facilement que le blog.  Mais ma priorité est bel et bien le site qui remplacera, à terme, le blog définitivement. 

Enfin, seuls les membres du site auront accès aux exclusivités puisqu'il me faudra les contacter pour les prévenir et sans avoir leurs adresses mails cela m'est impossible. 

Voici un ensemble de pages pour vous expliquer le site mis en place : 

1. Pour vous connecter : 

Si vous n'êtes pas inscrit sur le site, vous pouvez le faire comme ceci à partir du bouton "Se connecter"

Une fois votre inscription effectuée ou que vous êtes connecté : 

Une fois connecté, vous pouvez accéder à mon compte : 

Une fois que vous êtes connecté et vos informations vérifiées, vous retrouvez la page d'accueil du site : 

2. Le Blog : 

Le blog, qui était long à charger, se charge nettement mieux aujourd'hui.  Il reste un peu long sur smartphones et tablettes à la première connexion mais ensuite tout rentre dans l'ordre. 

une fois que vous avez cliqué sur un post : 

Pour retourner à la page d'accueil, il vous suffit de cliquer sur "accueil" dans le menu du site. 

3. Le Forum :

Le forum a pour but de vous faciliter les commentaires sur les longs sujets d'importance (les futures gammes, les stratégies, le groupe PSA, l'avenir de l'automobile...)

Voici la page d'accueil du forum : 

Le forum vous propose plusieurs catégories et de nouvelles arriveront au fur et à mesure. 

Dans une catégorie : 

L'ensemble des sujets de cette catégorie vous est donc accessible, il vous suffit de cliquer sur un sujet pour y accéder.