Chaque mois, les chiffres de ventes sont attendus, postés, commentés puis oubliés pour ensuite recommencer le mois suivant. Aussi, il est important de pouvoir faire des comparaisons dans le temps et revenir à des situations antérieures pour juger du potentiel réel de chaque marque à aujourd'hui.
Voici 3 graphiques qui montrent les positions de chacune des marques françaises sur le marché national sur les 2 premiers mois de l'année, l'analyse sera intéressante à mener.
1. 2013
2. 2017 :
Ainsi, sur un marché en hausse de 22.10% entre 2013 et 2018, les ventes de :
- CITROËN ont augmenté de 17.26 %
- PEUGEOT ont augmenté de 46.88 % qui bénéficie à plein des succès de ces SUV
- DS ont chuté de 57.98 %
Le Groupe PSA vend ainsi 99 264 voitures en 2018 (Hors Opel) comparé à 78 177 en 2013 soit une hausse de 26.97% supérieur au marché. Même si cette hausse doit beaucoup à Peugeot, la bonne tenue de Citroën, dans une période difficile pour elle, montre qu'elle tient de bonnes positions et que lorsque l'offre produit est là, les ventes tiennent le coup.
Voici 3 graphiques qui montrent les positions de chacune des marques françaises sur le marché national sur les 2 premiers mois de l'année, l'analyse sera intéressante à mener.
1. 2013
2. 2017 :
3. 2018
Ainsi, sur un marché en hausse de 22.10% entre 2013 et 2018, les ventes de :
- CITROËN ont augmenté de 17.26 %
- PEUGEOT ont augmenté de 46.88 % qui bénéficie à plein des succès de ces SUV
- DS ont chuté de 57.98 %
Le Groupe PSA vend ainsi 99 264 voitures en 2018 (Hors Opel) comparé à 78 177 en 2013 soit une hausse de 26.97% supérieur au marché. Même si cette hausse doit beaucoup à Peugeot, la bonne tenue de Citroën, dans une période difficile pour elle, montre qu'elle tient de bonnes positions et que lorsque l'offre produit est là, les ventes tiennent le coup.
De l'art de présenter les chiffres... Et de faire oublier que ce qui compte, c'est la part de marché et que celle de Citroën diminue à chaque fois.
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