PSA disposera de trois lignes de fabrication de moteurs essence de dernière génération en Europe début 2019 pour répondre à la demande des consommateurs qui se détournent du diesel, a déclaré mardi à Reuters Maxime Picat, directeur opérationnel Europe de PSA, lors des journées presse du salon de Genève.
Pris de court par le report massif du diesel vers l’essence, passée l’an dernier devant le gasoil dans les immatriculations de voitures neuves en France, PSA a dû importer en Europe d’importants volumes de moteurs essence.
Il a précisé qu’une deuxième ligne de production de moteurs essence trois cylindres turbo arrivera en France à pleine puissance au second semestre.
“Quand notre deuxième module (en France) sera à pleine puissance, le besoin de moteurs essence de Chine devrait baisser, mais on ne s’interdit pas d’en réimporter s’il y avait besoin, pour nous c’est une flexibilité que l’on garde disponible”, a-t-il souligné.
“Le rythme d’arrivée de nos modules de production nous rend assez confiants, nous serons capables de répondre au marché.”
PSA aura début 2019 une troisième chaîne de fabrication de moteurs essence trois cylindres turbo sur un site Opel en Pologne.
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