L’édition 2018 de l'E-Prix de Paris qui s'est déroulée samedi, a été l'occasion pour DS Automobiles de partager les étapes de sa stratégie d'électrification.
Ainsi, à partir de 2025, tous les nouveaux modèles seront proposés uniquement en version électrifiée, hybride ou électrique.
Cette stratégie est déjà en marche avec l'arrivée de DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 - 300 ch et 50 km d'autonomie - et la présentation, d'ici quelques semaines, de la première DS 100% électrique lors du prochain Mondial de Paris.
Pour DS, marque française née à Paris et engagée dans le Championnat Formula E, l’E-Prix qui s'est déroulé ce week-end, autour du site prestigieux de l'Hôtel des Invalides, a été l'occasion de revenir sur la stratégie d'électrification de ses voitures.
Si DS Automobiles a déjà annoncé que la seconde génération de ses modèles disposerait d'une version électrifiée (hybride ou électrique), son directeur général, Yves Bonnefont a indiqué « qu'à partir de 2025, chaque nouvelle DS sera uniquement lancée en motorisation électrifiée. Notre ambition est très claire : que DS soit parmi les leaders mondiaux des voitures électrifiées sur son marché. Notre stratégie est en marche avec l'arrivée de DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 équipée d'une chaîne de traction hybride essence de 300 chevaux et la présentation, d'ici quelques semaines, de la première DS 100 % électrique. Rendez-vous au Mondial de Paris ! »
De la piste à la routela mise en œuvre de la stratégie DS
Précurseur, DS Automobiles est engagée en Formula E depuis ses débuts. Sport automobile d'avant-garde, elle se réjouit aujourd'hui de l'arrivée de nouvelles marques concurrentes pour les prochaines saisons. Avec DS E-TENSE FE 19, sa monoplace de nouvelle génération développée par les équipes de sa division sportive DS PERFORMANCE, elle est l'unique marque française à être constructeur officiel FIA dès la saison 2018/2019.
Véritable lieu d’expérimentation pour DS Automobiles, la Formula E joue un rôle essentiel dans la stratégie d’électrification de ses modèles : les connaissances acquises sur la technologie électrique sont et vont être utilisées sur les voitures séries dès aujourd'hui et dans les années à venir.
DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 fera ses premiers tours de roue à l'automne 2019. À la clé, ce sont 4 roues motrices, 300 chevaux et 50 kilomètres d’autonomie (en cycle WLTP). Pour faire patienter les 'impatients', les clients qui commandent, dès aujourd’hui, cette version de DS 7 CROSSBACK se verront proposer une offre exclusive*: rouler d’abord en DS 7 CROSSBACK PureTech 225, version Grand Chic, avant de prendre livraison de leur DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4, fin 2019.
À partir de DS 7 CROSSBACK, 100% des modèles DS seront électrifiés. C'est pourquoi DS Automobiles sera fière de révéler sa première DS 100% électrique au Mondial de Paris 2018. Ainsi avec cette dynamique, à partir de 2025, chaque nouveau modèle DS sera proposé uniquement en version électrifiée (soit en hybride, soit en 100% électrique, voire les deux).
Commentaires
Enregistrer un commentaire